Mi az OTR perem?

Az OTR RIM (a közúton kívüli perem) egy kifejezetten terepjáró használatra tervezett felni, amelyet elsősorban az OTR gumiabroncsok telepítésére használnak. Ezeket a felniket a gumiabroncsok támogatására és rögzítésére használják, valamint szerkezeti támogatást és megbízható teljesítményt nyújtanak a szélsőséges munkakörülmények mellett működő nehéz berendezések számára.
Az OTR RIM fő jellemzői és funkciói

1. szerkezeti terv:
Egyrészes perem: egy egész testből áll, nagy szilárdsággal, de kissé bonyolult a gumiabroncsok cseréje. Az egyrészes felnik a legmegfelelőbbek olyan járművekhez és berendezésekhez, amelyeknek nem kell gyakran cserélniük a gumiabroncsokat, és viszonylag kicsi vagy közepes terheléssel rendelkeznek, például: könnyű-közepes méretű építőipari gépek, mezőgazdasági gépek, targoncák és néhány könnyű bányászati ​​jármű és berendezés.
Több darabból álló felnik: beleértve a kétrészes, háromrészes és akár öt darabból álló felniket, amelyek több részből állnak, például felnikből, reteszelő gyűrűkből, mozgatható ülésgyűrűkből és tartógyűrűkből. A többrészes kialakítás megkönnyíti a gumiabroncsok telepítését és eltávolítását, különösen olyan helyzetekben, ahol gyakori gumiabroncs-változtatásokra van szükség.
2. Anyag:
Általában nagy szilárdságú acélból készülnek, hőkezelve, hogy növeljék az erőt és a tartósságot.
Az ötvözeteket vagy más kompozit anyagokat néha használják a súly csökkentésére és a fáradtság ellenállásának javítására.
3. Felületkezelés:
A felületet általában korrózióellenes kezeléssel, például festéssel, por bevonatával vagy horganyzással kezelik, hogy javítsák a korrózióállóságot a durva környezetben.
4. Terhelési kapacitás:
Úgy tervezték, hogy ellenálljon a rendkívül magas terheléseknek és nyomásoknak, amelyek nehéz bányászati ​​teherautókhoz, buldózerekhez, rakodókhoz, kotrókhoz és egyéb berendezésekhez.
5. Méret és illesztés:
A perem méretének meg kell felelnie a gumiabroncs méretének, beleértve az átmérőjét és a szélességet, például 25 × 13 (átmérője 25 hüvelyk és szélessége 13 hüvelyk).
A különböző berendezések és munkakörülmények eltérő követelményekkel rendelkeznek a perem méretére és specifikációira.
6. Alkalmazási forgatókönyvek:
Bányák és kőbányák: Az érc és a szikla szállítására használt nehéz járművek.
Építőhelyek: Nehéz gépek, amelyeket különféle földmozdulási műveletekhez és infrastruktúra -építéshez használnak.
Kikötői és ipari létesítmények: A konténerek és más nehéz tárgyak mozgatásához használt berendezések.
Az OTR perem kiválasztásakor figyelembe kell vennie:
Gumiabroncsok és berendezések illesztése: Ellenőrizze, hogy a perem mérete és szilárdsága megfelel -e az OTR gumiabroncsok és a használt berendezések terhelésének.
Munkakörnyezet: Válassza ki a megfelelő anyag- és felszíni kezelést az adott munkakörülmények (például a sziklás és korrozív környezet szerint) megfelelően.
Könnyű karbantartás és csere: A többrészes felnik praktikusabbak a berendezéseknél, amelyeknek a gumiabroncsokat gyakran cserélniük kell.
Az OTR felnik létfontosságú szerepet játszanak a nehéz berendezések stabilitásának és biztonságának biztosításában, és nélkülözhetetlen kulcsfontosságú elemek a terepjáró műveletek során.
Az OTR felnik fontos elemek a nehéz berendezések biztonságos és hatékony működésének biztosítása érdekében terepjáró körülmények között. Kiválasztásuk és karbantartásuk közvetlenül befolyásolja a berendezés teljesítményét és élettartamát.
2021 óta a tapadás megkezdi az orosz OEM -ek támogatását. A Trakciós felnik szigorú OEM -ügyfél -ellenőrzésen mentek keresztül. Manapság az orosz (Fehéroroszország és Kazahsztán) piacon a Traction's Rims az iparágakat, a mezőgazdaságot, a bányászatot, az építőipari felszereléseket és más területeket fedezte. A vontatás Oroszországban kiterjedt és hűséges partnerekkel rendelkezik. Az általunk nyújtott nagy OTR felnik specifikációi a következők