Melyek a leggyakrabban használt bányászati ​​teherautó -perem méretei?

A bányászati ​​teherautók általában nagyobbak, mint a szokásos kereskedelmi teherautók, hogy a nehezebb terheléseket és a szigorúbb munkakörnyezetet befogadják. A leggyakrabban használt bányászati ​​teherautó -perem méretei a következők:

1. 26,5 hüvelyk:

Ez egy általános bányászati ​​teherautó-peremméret, amely alkalmas közepes méretű bányászati ​​teherautókra, különösen a nagy terhelésű szállítási feladatok esetén. Általában nagy átmérőjű és szélességű gumiabroncsokkal van felszerelve, hogy támogassák a nagy terheléseket és alkalmazkodjanak a robusztus bányászati ​​területekhez.

2. 33 hüvelyk és annál magasabb:

A szuper nagy bányászati ​​teherautók (például az elektromos vagy dízelüzemű nagy teherautók számára a bányászati ​​iparban) esetében a peremméret általában nagyobb, és 33 hüvelyk, 35 hüvelyk, és akár 51 hüvelyk vagy annál magasabb is. Ezek a túlméretezett felnik és gumiabroncsok rendkívül nagy terhelést támogathatnak, és biztosítják a bányászati ​​járművek stabilitását és tapadását szélsőséges munkakörülmények között.

3. 24,5 hüvelyk:

Ez egyben a peremméret is, amelyet néhány bányászati ​​jármű használ, amely kisebb bányászati ​​teherautókhoz vagy könnyebb rakományú bányászati ​​szállítási járművekhez.

A bányászati ​​teherautók felnik általában speciálisan kialakított megerősítő anyagokat és szerkezeteket használnak az ütésállóság és a tartósság javítása érdekében, ami különösen fontos a szélsőséges munkakörnyezetek, például a bányászati ​​területek számára.

 

A bányászati ​​járművek speciális felnik vannak, elsősorban a különleges kihívások és a nagy szilárdságú követelmények miatt, amelyekkel ezek a járművek szembesülnek a bányászati ​​környezetben. Íme néhány fő oka annak, hogy a bányászati ​​járműveknek speciális felnikre van szükségük:

1. Nagy terhelési követelmények

A bányászati ​​járművek, például a bányászati ​​teherautók, nagyon nehéz rakományt szállítanak, általában több száz tonna érc, szén vagy más anyag. A magas terhelések támogatása érdekében a felniknek erősebbnek és tartósabbnak kell lenniük, mint a szokásos teherautók felni, általában megerősített acél és nagyobb méretű kialakításúak.

A speciális felnik szerkezete és anyagai elegendő szilárdságot és stabilitást biztosíthatnak a deformáció vagy a repedés megakadályozásához.

2. Kemény munkakörnyezet

A bányászati ​​területeken a talaj gyakran nagyon robusztus, tele van kövekkel, homokkal és sárral, és a járművek hajlamosak óriási hatásokra és súrlódásra, amikor ilyen környezetben vezetnek.

A speciális bányászati ​​felniket erősebb ütésállósággal, kopásállósággal és korrózióállósággal tervezték. A bányászati ​​felnik általában erősebb acélból vagy ötvözetekből készülnek, amelyek képesek ellenállni ezeknek a szélsőséges körülményeknek, és meghosszabbítják szolgálati életüket.

3. A gumiabroncsok és a felnik illesztése

A bányászati ​​járműveket általában nagyon nagy és erős gumiabroncsokkal kell felszerelni, és a felniknek meg kell felelniük ezeknek a speciális bányászati ​​gumiabroncsoknak. A gumiabroncsok mérete nagyobb és szélesebb, és a perem méretét és szerkezetét szintén optimalizálni kell ezekre a jellemzőkre annak biztosítása érdekében, hogy ellenálljanak a magas nyomásnak és fenntartsák a stabilitást.

A bányászati ​​felniket általában szélesebb szélességgel tervezték, hogy nagyobb érintkezési területet biztosítsanak, hogy a járművek jobb tapadást kapjanak a puha vagy egyenetlen talajon.

4. Hőmérséklet és környezeti alkalmazkodóképesség

A bányászati ​​területeken dolgozó járművek gyakran szélsőséges hőmérséklet-változások mellett működnek, különösen a nyílt gödör bányászati ​​helyszíneken, ahol a felnik és a gumiabroncsok nagyon magas üzemi hőmérsékletet vagy alacsony hőmérsékletet tapasztalhatnak.

A speciális bányászati ​​felnik ellenállhatnak a fém fáradtságnak, amelyet a magas hőmérséklet és az alacsony hőmérséklet által okozott nagyságrendű, biztosítva, biztosítva, hogy továbbra is fenntartsák a jó teljesítményt különféle környezeti körülmények között.

5. biztonság

A bányászati ​​járműveknek gyakran komplex, keskeny vagy robusztus terepen kell utazniuk, és a felnik ereje és kialakítása közvetlenül befolyásolja a jármű biztonságát. A speciális bányászati ​​felnik jobban biztosíthatják a jármű stabilitását, és megakadályozhatják a biztonsági veszélyeket, például a peremkárosodást vagy a gumiabroncsot.

A perem kialakításának azt is mérlegelnie kell, hogyan lehet csökkenteni a balesetek kockázatát, például a túlterhelés vagy a durva környezet miatti véletlenszerű leesés csökkentését a perem és a gumiabroncs rögzítési módszerének javításával.

6. A karbantartás és a csere kényelme

A bányászati ​​járművek általában nagyon távol vannak a karbantartási lehetőségektől, így a felnik kialakításának szintén kényelmesnek kell lennie a karbantartáshoz és a cseréhez. Számos bányászati ​​járművel leszerelhető felnik vannak, amelyek szükség esetén gyorsabb karbantartást és cserét lehetővé tesznek, csökkentve az állásidőt.

Mi vagyunk Kína első számú terepjáró keréktervezője és gyártója, valamint a világvezető szakértő a felni alkatrészek tervezésében és gyártásában. Minden termékünket a legmagasabb minőségi előírásoknak megfelelően terveztük és gyártjuk. Van egy kutatási és fejlesztési csoportunk, amely vezető mérnökökből és műszaki szakértőkből áll, és az innovatív technológiák kutatására és alkalmazására összpontosít az iparág vezető pozíciójának fenntartása érdekében. Manapság a bányászati ​​járművek gyártásának és gyártásának technológiája nagyon érett!

A28.00-33/3.5 felnikCégünk által a Carter nagy földalatti bányászati ​​járműveinek biztosítása egyhangú elismerést kapott az ügyfelektől a használat során.