Melyek a leggyakrabban használt bányászati ​​teherautó-felniméretek?

A bányászati ​​teherautók általában nagyobbak, mint a közönséges kereskedelmi teherautók, hogy nagyobb terheket és zordabb munkakörnyezetet viseljenek el. A leggyakrabban használt bányászati ​​teherautó felniméretek a következők:

1. 26,5 hüvelyk:

Ez egy elterjedt bányászati ​​kamion felniméret, közepes méretű bányászati ​​teherautókhoz, különösen nagy rakomány szállítási feladatokhoz. Általában nagy átmérőjű és szélességű gumiabroncsokkal van felszerelve, hogy elviselje a nagy terhelést és alkalmazkodjon a zord bányászati ​​területekhez.

2. 33 hüvelyk és nagyobb:

A szupernagy bányászati ​​teherautóknál (például elektromos vagy dízelmotoros nagy teherautók a bányászatban) a felni mérete általában nagyobb, és a 33 hüvelykes, 35 hüvelykes, sőt még az 51 hüvelykes vagy nagyobb is gyakori. Ezek a túlméretezett felnik és gumiabroncsok rendkívül nagy terhelést is képesek elviselni, és biztosítják a bányászati ​​járművek stabilitását és tapadását extrém munkakörülmények között.

3. 24,5 hüvelyk:

Ez az a felniméret is, amelyet egyes bányászati ​​járművek használnak, alkalmas kisebb bányászati ​​teherautókhoz vagy könnyebb rakományú bányászati ​​szállítójárművekhez.

A bányászati ​​teherautók felnikén általában speciálisan megerősített anyagokat és szerkezeteket használnak az ütésállóság és a tartósság fokozása érdekében, ami különösen fontos extrém munkakörnyezeteknél, például bányászati ​​területeken.

 

A bányászati ​​járművek speciális felnikkel rendelkeznek, elsősorban a különleges kihívások és a nagy szilárdsági követelmények miatt, amelyekkel ezek a járművek bányászati ​​környezetben szembesülnek. Íme néhány fő ok, amiért a bányászati ​​járműveknek speciális felnikre van szükségük:

1. Magas terhelési követelmények

A bányászati ​​járművek, például a bányászati ​​teherautók nagyon nehéz rakományt szállítanak, általában több száz tonna ércet, szenet vagy egyéb anyagokat. E nagy terhelések elviselése érdekében a felniknek erősebbnek és tartósabbnak kell lenniük, mint a hagyományos teherautók felnikéi, általában megerősített acélból és nagyobb méretű kivitelben.

A speciális keréktárcsák szerkezete és anyagai kellő szilárdságot és stabilitást biztosítanak ahhoz, hogy terheléskor megakadályozzák a deformációt vagy a repedést.

2. Kemény munkakörnyezet

A bányászati ​​területeken a talaj gyakran nagyon egyenetlen, tele van kövekkel, homokkal és sárral, és a járművek nagy ütéseknek és súrlódásnak vannak kitéve, ha ilyen környezetben haladnak.

A speciális bányászati ​​keréktárcsákat erősebb ütésállósággal, kopásállósággal és korrózióállósággal tervezték. A bányászati ​​felnik általában erősebb acélból vagy ötvözetekből készülnek, amelyek ellenállnak ezeknek az extrém körülményeknek és meghosszabbítják élettartamukat.

3. Gumiabroncsok és felnik illesztése

A bányászati ​​járműveket általában nagyon nagy és erős gumiabroncsokkal kell felszerelni, és a felniknek meg kell felelniük ezeknek a speciális bányászati ​​abroncsoknak. A gumiabroncsok mérete nagyobb, szélessége pedig szélesebb, a felni méretét és szerkezetét is ezekhez a tulajdonságokhoz kell optimalizálni, hogy ellenálljanak a nagy nyomásnak és megőrizzék a stabilitást.

A bányászati ​​felniket általában szélesebbre tervezték, hogy nagyobb érintkezési felületet biztosítsanak, hogy a járművek jobb tapadást érjenek el puha vagy egyenetlen talajon.

4. Hőmérséklet és környezeti alkalmazkodóképesség

A bányászati ​​területeken végzett munka során a járművek gyakran extrém hőmérséklet-változások mellett működnek, különösen külszíni bányászati ​​területeken, ahol a felnik és a gumiabroncsok nagyon magas üzemi hőmérsékletet vagy alacsony hőmérsékletet tapasztalhatnak.

A speciális bányászati ​​felnik ellenállnak a magas hőmérséklet okozta fémfáradásnak és az alacsony hőmérséklet okozta ridegségnek, biztosítva, hogy továbbra is jó teljesítményt tudjanak fenntartani különféle környezeti feltételek mellett.

5. Biztonság

A bányajárműveknek gyakran bonyolult, keskeny vagy egyenetlen terepen kell közlekedniük, és a felnik szilárdsága és kialakítása közvetlenül befolyásolja a jármű biztonságát. A speciális bányászati ​​felnik jobban biztosíthatják a jármű stabilitását, és megelőzhetik a biztonsági veszélyeket, például a felni sérülését vagy a gumiabroncs leesését.

A felni tervezésénél azt is figyelembe kell venni, hogyan csökkenthető a balesetek kockázata, például a túlterhelés vagy a zord környezet miatti véletlen leesés csökkentése a felni és a gumiabroncs rögzítési módszerének javításával.

6. A karbantartás és csere kényelme

A bányászati ​​járművek általában nagyon távol helyezkednek el a karbantartó létesítményektől, ezért a felnik kialakításának is kényelmesnek kell lennie a karbantartáshoz és a cseréhez. Sok bányászati ​​jármű levehető felnikkel rendelkezik, amelyek gyorsabb karbantartást és szükség esetén cserét tesznek lehetővé, csökkentve az állásidőt.

Mi vagyunk Kína első számú terepkerékpár-tervezője és -gyártója, valamint a világ egyik vezető szakértője a felni-alkatrészek tervezésében és gyártásában. Minden termékünket a legmagasabb minőségi szabványok szerint tervezzük és gyártjuk. Vezető mérnökökből és műszaki szakértőkből álló kutató-fejlesztő csapatunk az innovatív technológiák kutatására és alkalmazására összpontosít, hogy megőrizze vezető pozícióját az iparágban. Manapság a bányászati ​​járműfelnik gyártásának és gyártásának technológiája nagyon kiforrott!

A28.00-33/3.5 felnikcégünk által a Carter nagyméretű földalatti bányászati ​​járműveihez szintén egyöntetű elismerést kaptak a vásárlók a használat során.