17.00-25/1,7 perem az építőipari berendezésekhez
Az eredeti berendezésgyártó (OEM) kerekek, más néven raktárkerekek, azok a kerekek, amelyek a járműveken alapvető fontosságúak, amikor először gyártják őket. Az OEM kerekek készítésének folyamata több lépést foglal magában, beleértve a tervezést, az anyagválasztást, az öntést vagy a kovácsolást, a megmunkálást, a befejezést és a minőség -ellenőrzést.
A Volvo Wheel Loaders általában olyan funkciókkal rendelkezik, mint:
1. ** Design **: Az OEM kerekek egy olyan tervezési szakaszmal kezdődnek, ahol a mérnökök és a tervezők megteremtik a kerék specifikációit, beleértve a méreteket, a stílust és a terhelés hordozó kapacitását. A formatervezés olyan tényezőket is figyelembe vesz, mint a jármű súlya, teljesítménykövetelmények és esztétika.
2. ** Anyagválasztás **: Az anyagválasztás döntő jelentőségű a kerék szilárdságához, tartósságához és súlyához. A legtöbb OEM kerék alumíniumötvözetből vagy acélból készül. Az alumínium könnyűfém kerekek gyakoribbak könnyebb súlyuk és jobb esztétikájuk miatt. A specifikus ötvözet -összetételt a kerék kívánt tulajdonságai alapján választják ki.
3. ** Casting vagy kovácsolás **: Két elsődleges gyártási módszer létezik az OEM kerekek létrehozására: öntés és kovácsolás.
- ** Casting **: Az öntés során az olvadt alumíniumötvözetet egy olyan formába öntik, amelynek a kerék alakja van. Ahogy az ötvözet lehűl és megszilárdul, a penész alakját veszi át. Ezt a módszert általában bonyolult tervek létrehozására használják, és költséghatékonyabbak a nagyszámú kerék előállításához.
- ** Kovácsolás **: A kovácsolás magában foglalja a fűtött alumínium ötvözet tuskák kialakítását nagynyomású sajtók vagy kalapácsok felhasználásával. Ez a módszer általában erősebb és könnyebb kerekeket eredményez a castinghoz képest, de drágább és jobban megfelel a teljesítményorientált járműveknek.
4. ** Magukálás **: öntés vagy kovácsolás után a kerekek megmunkálási folyamaton mennek keresztül, hogy finomítsák alakjukat, eltávolítsák a felesleges anyagokat, és olyan funkciókat hozzanak létre, mint a Spoke Designs, a Heugh Diófuratok és a szerelők felülete. A számítógépes vezérlésű gépek biztosítják a pontosságot és a következetességet ebben a szakaszban.
5. ** Befejezés **: A kerekek különféle befejezési folyamatokon mennek keresztül, hogy javítsák megjelenésüket és megvédjék őket a korróziótól. Ez magában foglalja a festést, a por bevonását vagy a tiszta védőréteg felhordását. Egyes kerekeket szintén csiszolhatunk vagy megmunkálhatunk, hogy meghatározott felületi textúrákat hozzanak létre.
6. ** Minőségellenőrzés **: A gyártási folyamat során szigorú minőség -ellenőrzési intézkedések vannak érvényben annak biztosítása érdekében, hogy a kerekek megfeleljenek a biztonságnak, a teljesítménynek és az esztétikai előírásoknak. Ez magában foglalja a szerkezeti integritás, az egyensúly, a méretek és a felületi felület tesztelését.
7. ** Vizsgálat **: Miután a kerekeket gyártották és befejezték, különféle teszteknek vannak kitéve, mint például radiális és oldalsó fáradtságvizsgálat, ütésvizsgálat és stresszvizsgálat. Ezek a tesztek segítenek ellenőrizni a kerekek erejét és tartósságát különböző körülmények között.
8. Lehet, hogy cserélési alkatrészekként is elérhetők az utólagos felhasználáshoz.
Összességében az OEM kerekek készítésének folyamata a mérnöki, anyagtudomány, a precíziós megmunkálás és a minőség -ellenőrzés kombinációja annak biztosítása érdekében, hogy a kerekek megfeleljenek a biztonságnak, a teljesítménynek és az esztétikai előírásoknak, miközben kiegészítik a jármű tervezését és funkcionalitását.
További választások
Kerék rakodó | 14.00-25 |
Kerék rakodó | 17.00-25 |
Kerék rakodó | 19.50-25 |
Kerék rakodó | 22.00-25 |
Kerék rakodó | 24.00-25 |
Kerék rakodó | 25.00-25 |
Kerék rakodó | 24.00-29 |
Kerék rakodó | 25.00-29 |
Kerék rakodó | 27.00-29 |
Kerék rakodó | DW25X28 |



